El yate Shemara fue construido por Vósper Thornycroft en 1938. Está diseñada por Vosper Thornycroft.
Fue construida para Lord Bernard Docker. señor estibador (1896 – 1978) fue un industrial inglés. Fue director de Birmingham Small Arms Company y presidió The Daimler Company Limited.
En 1965 vendió el yate al magnate inmobiliario Harry Hyams. Durante 20 años rara vez la usó, mientras mantenía una actividad activa. multitud.
En 2010, Charles Dunstone compró este yate clásico. El yate está registrado a nombre de Charles Dunstone (y no a nombre de ninguna empresa offshore) y vuela bandera del reino unido.
Especificaciones
El yate está propulsado por Atlas Imperial motores . Su velocidad máxima es de 15 nudos. Su Velocidad de crucero es de 13 nudos. Tiene un alcance de más de 3000 nm.
Interior
El yate de lujo puede acomodar 12 invitados y un multitud de 16.
¿Quién es el propietario del Yate SHEMARA?
el yate dueño es multimillonario del Reino Unido Carlos Dunstone. Charles Dunstone es un empresario y emprendedor británico. Es el fundador y presidente ejecutivo de TalkTalk, una de las empresas de telecomunicaciones más grandes del Reino Unido. Fundó la empresa en 2003, originalmente como proveedor de servicios telefónicos de bajo costo, pero desde entonces se ha expandido para ofrecer una amplia gama de servicios de telecomunicaciones.
¿Cuánto cuesta el yate SHEMARA?
Su el valor es $20 millones. Su los costes de funcionamiento anuales rondan los $3 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una serie de factores, incluidos el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como los materiales y tecnología empleados en su construcción.
Vósper Thornycroft
Vósper Thornycroft (VT) fue una empresa de construcción naval británica, formada en 1966 por la fusión de Vosper Ltd y John I. Thornycroft & Company. La empresa fue un importante proveedor de barcos y botes para la Royal Navy y otras armadas internacionales y también participó en la construcción de una amplia gama de embarcaciones comerciales. VT era conocida por su experiencia en el diseño y construcción de embarcaciones de alta velocidad, incluidas embarcaciones de ataque rápido, lanchas patrulleras y barcos de desembarco anfibios. La compañía también tenía una presencia significativa en el mercado de reparación y conversión de barcos. VT se fusionó con BAE Systems en 1999, convirtiéndose en BAE Systems Maritime – Naval Ships. Los proyectos notables incluyen SHEMARA, y M5.
Mencione a SuperYachtFan cuando comparta esta información
Cuando utilice la información de este artículo, recuerde dar crédito a SuperYachtFan. Nuestro equipo trabaja arduamente para proporcionar contenido preciso y atractivo para nuestros lectores, ¡y apreciamos su apoyo!
Estimado Reportero periodista, SuperYachtFan está dispuesto a extender una oferta especial para apoyar su labores e investigaciones periodísticas en el segmento marítimo de lujo. Una vez que recibamos la verificación de que ha publicado un artículo, con los créditos adecuados para SuperYachtFan, en un "medio establecido", nos complacerá brindarle acceso de cortesía a nuestro meticulosamente compilado Base de datos de propietarios de yates. Tenga en cuenta que esta oferta está sujeta a ciertas condiciones, se pueden proporcionar más detalles sobre la misma según su interés.
Alquiler de yates
El barco SHEMARA no está disponible paraAlquiler de yates. Y el yate no está en la lista. en venta.
Nuestrobase de datos de propietarios de yates tiene más información sobre yates, el valor de los yates, propietarios de yates, su fuente de riqueza y valor neto.
Más información sobre este yate
Información sobre el yate Dueño, más Fotos y video, su actual Ubicación, y lo último Noticias.