| Nombre: | Royal Romance |
| Longitud: | 93 m (303 pies) |
| Huéspedes: | 14 en 7 camarotes |
| Multitud: | 22 en 10 cabañas |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | De Voogt |
| Diseñador de interiores: | diamante seymour |
| Año: | 2015 |
| Velocidad: | 17 nudos |
| Motores: | MTU |
| Volumen: | 2.933 toneladas |
| OMI: | 1012268 |
| Precio: | US$ 200 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 15 – 20 millones |
| Dueño: | Viktor Medvedchuk |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
El yate Royal Romance es una embarcación impresionante que cuenta con características y diseño de primera línea. Construido por Feadship y diseñado por Arquitectos Navales De Voogt, el yate mide unos impresionantes 92 metros y fue construido como casco #1005.
El yate tiene un casco de acero y una superestructura de aluminio, y está propulsado por dos MTU motores diesel que proporcionan una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 13,5 nudos, con una autonomía de más de 4.500 millas náuticas. Con una eslora de 92 metros (305 pies), una manga de 14,3 metros (46 pies) y un calado de 3,85 m (12,8 pies), el Royal Romance es una auténtica maravilla de la ingeniería y el diseño.
Una de las características más notables del Royal Romance es su diseño interior, que fue realizado por diamante seymour. El interior del yate es lujoso y elegante, con una piscina de 12 metros (4 metros de ancho) que desemboca en una impresionante cascada. El yate puede acomodar hasta 14 invitados y 22 multitud miembros, lo que lo convierte en el barco perfecto para una escapada lujosa y privada.
El Royal Romance fue entregado a su propietario en julio de 2015 y tiene un valor estimado de más de $200 millones. Según documentos judiciales holandeses, el precio de construcción del yate fue de 150 millones de euros. El yate es verdaderamente un símbolo de lujo y sofisticación, lo que lo convierte en una embarcación muy codiciada en la industria de los yates.
Sin embargo, informes recientes indican que el yate ha sido incautado por las autoridades croatas. El motivo de la incautación no está claro, pero los informes de los medios croatas sugieren que el barco ahora está en manos de las autoridades locales. Más información sobre esta historia en desarrollo se puede encontrar en el siguiente enlace: https://www.superyachtfan.com/yacht/royal-romance/news/.
En conclusión, el Royal Romance es un yate extraordinario que combina ingeniería de vanguardia con un diseño lujoso. Ha captado la atención de muchos en la industria de los yates, y su reciente incautación ha generado un gran interés entre los entusiastas de los yates en todo el mundo. Estén atentos para más actualizaciones sobre esta historia en desarrollo.
el yate dueño es Viktor Medvedchuk. Viktor Medvedchuk es un político y empresario ucraniano que ha sido una figura influyente en la política ucraniana durante varias décadas.
El yate es propiedad de la empresa Fregata Marine Ltd (con sede en las Islas Marshall). La empresa está formalmente registrada en Medevedchuk's esposa Oksana Medvechuka.
Su el valor es $200 millones. Su costos anuales de funcionamiento rondan los $20 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una serie de factores, incluidos el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como los materiales y tecnología empleados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Arquitectos De Voogt es un estudio de arquitectura con sede en los Países Bajos que se especializa en el diseño de yates de lujo y superyates. La empresa fue fundada en 1913 por Henri de Voogt y tiene fama de crear diseños innovadores y funcionales que son a la vez elegantes y atemporales. Tienen experiencia en el diseño de yates de todos los tamaños, desde pequeñas lanchas a motor hasta grandes veleros y superyates. Trabajan en estrecha colaboración con astilleros y constructores de yates para garantizar el mejor resultado posible en términos de funcionalidad y estética. La firma es parte de FEADSHIP y es su oficina técnica de arquitectura e ingeniería naval. Los proyectos notables incluyen Moonrise, Madame Gu, LADY S, y VIVA.
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El barco romance real no está disponible paraAlquiler de yates. Y el yate no está a la venta.
Nuestrobase de datos de propietarios de yates tiene más información sobre yates, el valor de los yates, propietarios de yates, su fuente de riqueza y valor neto.
Información sobre el yate Dueño, más Fotos y video, su actual Ubicación, y lo último Noticias.
Base de datos de propietarios de yates 2024
el yate interior está diseñado por Seymour Diamond. Desafortunadamente, no se han publicado fotos del interior del yate Royal Romance. Estas son fotos del yate anterior de Medvedchuk: el CRN Romance.
La licitación principal (limusina) del yate fue construida por Cantiere Náutico Serenella.
Cantiere Náutico Serenella ofrece una gama de auxiliares de yates de alta calidad que están diseñados para satisfacer las necesidades de los propietarios de yates y sus invitados. Estos botes auxiliares están diseñados y construidos con los mismos altos estándares que sus yates más grandes, lo que garantiza que no solo sean funcionales y confiables, sino también elegantes y lujosos. Con un enfoque en la artesanía y la atención al detalle, las embarcaciones auxiliares de yates Cantiere Nautico Serenella se fabrican a medida para cumplir con los requisitos específicos de cada cliente. Ofrecen una amplia gama de opciones de personalización, incluidos materiales, colores y acabados. Sus botes auxiliares de yates vienen en una variedad de tamaños y estilos, desde botes de madera clásicos hasta embarcaciones modernas de fibra de vidrio. Están equipados con potentes motores y sistemas de navegación de última generación, lo que garantiza que sean seguros y fiables en cualquier condición. Las licitaciones de yates Cantiere Nautico Serenella son el complemento perfecto para cualquier yate de lujo, ya que brindan una forma conveniente y elegante de llegar y salir de la costa. Ya sea que esté buscando una embarcación auxiliar para viajes de un día o para excursiones más largas, Cantiere Nautico Serenella tiene los conocimientos y la experiencia para construir una embarcación auxiliar que satisfaga sus necesidades y supere sus expectativas.
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