| Nombre: | FILOSOFÍA |
| Longitud: | 44 m (144 pies) |
| Huéspedes: | 8 |
| Multitud: | 8 |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | Arquitectos Navales De Voogt |
| Diseñador de interiores: | Diseño de Bannenberg y Rowell |
| Año: | 2015 |
| Velocidad: | 16 |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 499 toneladas |
| OMI: | 1012608 |
| Precio: | US$ 30 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 2 – 3 millones |
| Construido para: | Charles Ho Tsu-kwok |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
El reino de los yates de lujo a menudo revela obras maestras que capturan tanto el corazón como la mente. El yate PHILOSOPHY no es una excepción. Construido por el mundialmente conocido Feadship en 2015, originalmente bautizado como Moon Sand, este yate es un testimonio de innovación marítima, experiencia arquitectónica y pura opulencia. Se erige como un símbolo de diseño superior con el genio de De Voogt Naval Architects detrás de su forma elegante y cautivadora.
Conclusiones clave:
Al profundizar en la mecánica del yate, se revela una máquina impresionante propulsada por motores Caterpillar. Diseñado para el rendimiento, puede alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos mientras navega cómodamente a una velocidad de 12 nudos. El yate también promete resistencia, con un alcance de más de 3500 millas náuticas. Garantizando durabilidad y estética, la construcción del yate a motor PHILOSOPHY comprende un casco de acero robusto combinado con una superestructura de aluminio liviano.
Al entrar, uno es recibido con un espacio lujoso que puede acomodar cómodamente a 8 invitados. Además, el yate tiene provisiones para albergar un multitud de 8, asegurando que los huéspedes sean siempre atendidos con el máximo cuidado y profesionalismo.
Una de las características sobresalientes de M/Y PHILOSOPHY es la piscina innovadora en la cubierta principal. Esta maravilla permite a los usuarios ajustar la profundidad de la piscina levantando el fondo. Cuando el piso está completamente elevado, la piscina desaparece sin problemas, otorgando espacio adicional en la cubierta. El sistema de contraflujo agregado y la posición del jacuzzi en el piso medio elevan la experiencia de la piscina.
El yate PHILOSOPHY, un epítome flotante del lujo, era propiedad del multimillonario con sede en Hong Kong, Charles Ho Tsu-kwok.
El lujo a menudo viene con su precio, y el yate PHILOSOPHY está valorado en la asombrosa cifra de $30 millones. Una experiencia de propiedad como esta exige mantenimiento, con costos de funcionamiento anuales que se redondean a alrededor de $3 millones. Sin embargo, es esencial tener en cuenta que el precio de un yate puede verse influenciado por varios aspectos, desde su edad, tamaño y niveles de lujo hasta los materiales y las innovaciones tecnológicas arraigadas en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora.
Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa.
Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil.
Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, Falcon Lair, y Faith.
Arquitectos De Voogt es un estudio de arquitectura con sede en los Países Bajos que se especializa en el diseño de yates de lujo y superyates. La empresa fue fundada en 1913 por Henri de Voogt y tiene fama de crear diseños innovadores y funcionales que son a la vez elegantes y atemporales. Tienen experiencia en el diseño de yates de todos los tamaños, desde pequeñas lanchas a motor hasta grandes veleros y superyates. Trabajan en estrecha colaboración con astilleros y constructores de yates para garantizar el mejor resultado posible en términos de funcionalidad y estética. La firma es parte de FEADSHIP y es su oficina técnica de arquitectura e ingeniería naval. Los proyectos notables incluyen Moonrise, Madame Gu, LADY S, y VIVA.
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El barco no está disponible paraAlquiler de yates. Y el yate está en la lista. en venta. pidiendo 27 millones de euros. Como su dueño está construyendo un yate más grande. es de 54 metros yate actualmente en construcción en Lurssen. El nuevo Moon Sand se entregará en 2021.
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el yate interior está diseñado por Diseño de Bannenberg y Rowell.
Diseño de Bannenberg y Rowell es un estudio de diseño de yates que se especializa en el diseño y estilo interior de yates de lujo. El estudio fue fundado por Dickie Bannenberg y Simon Rowell en 1999 y tiene su sede en Londres, Reino Unido. Dickie es el hijo del difunto JON BANNENBERG. Jon Bannenberg fue un diseñador y arquitecto pionero de yates de Australia. Fue ampliamente considerado como uno de los diseñadores de yates más influyentes del siglo XX. Los proyectos notables incluyen David Geffenel yate Rising Sun, el Lurssen Limitless, y el icónico Kingdom 5KR.
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