Conclusiones clave
- El Yate de la victoria del océano Fue entregado por Fincantieri Yachts en 2014, con una eslora de 140 metros y un arqueo bruto de 8.505 toneladas.
- El diseño del yate es obra de Espen Oeino, con interiores del fallecido Alberto Pinto.
- Las características únicas incluyen una plataforma para helicópteros, un hangar interno para helicópteros, una sala de observación submarina y seis piscinas.
- El yate tiene capacidad para 28 invitados y tiene un multitud de 56.
- El yate anteriormente era propiedad de Víctor Rashnikov, multimillonario ruso y principal propietario de Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK).
- El valor del yate se estima en $300 millones, con unos costes de funcionamiento anuales de alrededor de $30 millones.
Introducción
El Yate de la victoria del océano es un testimonio del pináculo del lujo, el diseño y la ingeniería. Entregado en 2014 por el reconocido Yates Fincantieri, tiene una longitud impresionante de 140 metros (460 pies) y un tonelaje bruto de 8.505 toneladas. Con un robusto casco de acero y una elegante superestructura de aluminio, el yate Ocean Victory es un verdadero gigante en el mundo de los superyates y ostenta con orgullo el título del yate más grande jamás construido en Italia.
Diseño e interiores exquisitos
El diseño del yate es la obra maestra del célebre diseñador de yates. Espen Oeino, reconocido por sus diseños de yates innovadores y atemporales. Los interiores del yate Ocean Victory fueron meticulosamente elaborados por el difunto Alberto Pinto, un nombre sinónimo de lujo y elegancia. La visión de Pinto para los interiores del yate era crear un espacio que reflejara opulencia, comodidad y grandeza, garantizando una experiencia verdaderamente inolvidable para quienes estaban a bordo.
Características
El Yate de la victoria del océano está equipado con una serie de características impresionantes que lo distinguen de otros yates de su clase. Sus comodidades incluyen un helipuerto complementado por una plataforma elevadora y un hangar interno para helicópteros, un muelle inundable para embarcaciones auxiliares, una sala de observación submarina y no una, sino seis piscinas de lujo. El yate tiene capacidad para alojar cómodamente hasta 28 invitados y es atendido por un dedicado multitud de 56, asegurando que todas las necesidades de los huéspedes se satisfagan con el más alto nivel de servicio.
Especificaciones
Cuando se trata de rendimiento, el yate Ocean Victory es nada menos que impresionante. Ella es impulsada por dos robustos Motores marinos MTU, que la impulsan a una velocidad máxima de 19,5 nudos, con un cómodo Velocidad de crucero de 11 nudos. Su alcance es de más de 5.000 millas náuticas, lo que permite viajes largos e ininterrumpidos a través de los mares.
Propiedad anterior y legado
Antes del yate Ocean Victory, Viktor Rashnikov poseía un 76 metros Feadship yate, también llamado Ocean Victory. Este Feadship El yate ahora se conoce como Brillo de ébano y es propiedad de Teodoro Nguema Obiang Mangue, vicepresidente de Guinea Ecuatorial.
Propiedad del yate Ocean Victory
El orgullo dueño del yate Ocean Victory es Víctor Rashnikov, multimillonario, empresario y principal propietario de Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK), una de las empresas siderúrgicas más grandes de Rusia. Rashnikov también posee importantes acciones en varias otras empresas, incluido el Banco Ruso para el Desarrollo y Asuntos Económicos Exteriores.
El valor del yate Ocean Victory
El Yate de la victoria del océano está valorado en una cifra asombrosa $300 millones, con unos costes de funcionamiento anuales estimados en alrededor de $30 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una gran cantidad de factores, incluido su tamaño, edad, nivel de lujo, y los materiales y tecnología utilizados en su construcción.
Yates Fincantieri
Yates Fincantieri es un constructor de yates italiano, fundado en 2005. La empresa tiene su sede en La Spezia. La empresa ha construido solo 4 yates: Riva Italia (1961), Destriero (1991), Serene (2011) y Ocean Victory. El Grupo Fincantieri es una de las mayores empresas de construcción naval del mundo. Son principalmente conocidos por construir grandes cruceros.
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