Introducción
El Coral Ocean Yate (anteriormente Coral Island) es un impresionante 72 metros superyate construido por un renombrado constructor naval Lurssen en 1994. Esta magnífica embarcación ha pasado por múltiples transformaciones, desde su diseño hasta su propiedad, convirtiéndola en un tema intrigante en el mundo de los yates de lujo.
Conclusiones clave:
- El Coral Ocean Yacht, anteriormente conocido como Coral Island, es un 72 metros de eslora superyate construido por Lurssen, ofreciendo tanto rendimiento como lujo a sus huéspedes.
- Equipado con potentes motores Caterpillar, el Coral Ocean puede alcanzar velocidades máximas de 17 nudos, navegar a 14 nudos y cuenta con un alcance de más de 4500 millas náuticas.
- Bannenberg & Rowell Design elaboró el diseño icónico del yate, que ha experimentado múltiples reacondicionamientos, incluidos cambios significativos en su superestructura y una pintura de casco blanca fresca en 2022.
- Construido inicialmente para Sheikh Abdul Mohsen al-Sheikh, el yate ha tenido varios propietarios, entre ellos Lurssen Peter, director ejecutivo del astillero Lurssen y propietario actual, empresario de residuos australiano Ian Malouf.
- El yate una vez albergó una pintura de Picasso robada, "Buste de Femme", valorada en US$ 30 millones, que fue recuperada en 2019 y devuelta a su legítimo propietario.
- El Coral Ocean Yacht, valorado en $50 millones con un costo anual estimado de funcionamiento de $5 millones, es un testimonio del encanto perdurable y la evolución de los yates de lujo.
Especificaciones y rendimiento
El yate Coral Ocean está equipado con potentes Caterpillar motores, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 17 nudos y navegar cómodamente a 14 nudos. Con un alcance de más de 4.500 millas náuticas, este superyate ofrece rendimiento y lujo para sus invitados.
El yate tiene capacidad para hasta 12 invitados en 6 cabinas bellamente diseñadas, con un dedicado multitud de 19 para atender todas sus necesidades.
Diseño de Bannenberg & Rowell
el icónico diseño de MY Coral Ocean es el trabajo del talentoso equipo de Diseño de Bannenberg y Rowell. A lo largo de su vida, se ha sometido a múltiples reacondicionamientos, incluido un reacondicionamiento de 2009 con trabajos interiores de Metrica y un reacondicionamiento de 2022 que vio cambios en su superestructura y una pintura blanca fresca para su casco.
Historial de propiedad: Sheikh Abdul Mohsen Al-Sheikh
Inicialmente, el yate fue construido para Jeque Abdul Mohsen al-Sheikh. El jeque también era propietario del Proyecto Sassi, un 145 metros Lurssen yate que fue trágicamente destruido en un incendio en 2019. Se cree que Sassi será reconstruido o reemplazado por un nuevo yate.
El Picasso robado: Buste De Femme
En 1999, el yate Coral Ocean fue noticia cuando una pintura de Picasso titulada “Buste de Femme”, valorada en US$ 30 millones, fue robada del yate. La pintura, creada por Pablo Picasso en 1938, finalmente se recuperó en 2019 en la casa de un promotor inmobiliario holandés que no tenía conocimiento del robo. Desde entonces, la pintura ha sido devuelta a su legítimo propietario.
2016 reacondicionado en Lurssen y propiedad posterior
Durante más de 20 años, el yate conservó el nombre de Coral Island. En 2016, el propietario del yate en ese momento supuestamente lo vendió a Lurssen Peter, director ejecutivo del astillero Lurssen, quien ordenó una extensa remodelación en el Lurssen instalación. Después del reacondicionamiento, pasó a llamarse Coral Ocean y estuvo disponible para alquilar a través de Burgess.
En 2019, el empresario de residuos australiano Ian Malouf adquirió el yate de lujo, invirtiendo en un reacondicionamiento de $35 millones en el astillero STP en Mallorca. El reacondicionamiento incluyó un nuevo casco blanco, un interior renovado, una terraza actualizada y un mayor volumen de 150 gt.
Propietario actual: Ian Malouf
El día presente dueño de superyate Coral Ocean es un empresario de residuos australiano Ian Malouf. este lujoso superyate, con su rica historia y sus increíbles características, sigue siendo un símbolo de elegancia y extravagancia en alta mar.
Conclusión
Coral Ocean, con su impresionante linaje y diseño, es un testimonio del atractivo perdurable de los yates de lujo. El superyateLa intrigante historia del , combinada con sus especificaciones de primera línea y múltiples reacondicionamientos, lo convierten en un ejemplo fascinante de cómo el mundo de los yates de lujo continúa evolucionando. Bajo la propiedad de Ian Malouf, el superyate seguro que seguirá llamando la atención y haciendo olas en el exclusivo mundo de los superyates.
¿Cuánto cuesta el yate Coral Ocean?
Su el valor es $50 millones. Su costos anuales de funcionamiento rondan los $5 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una serie de factores, incluidos el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como los materiales y tecnología empleados en su construcción.
Yates Lürssen
Yates Lürssen es un constructor de yates de lujo con sede en Bremen, Alemania. La empresa fue fundada en 1875 y es conocida por construir yates a motor a medida, con tamaños que van desde los 50 a los 180 metros de eslora. Lurssen Los yates son conocidos por su artesanía de alta calidad, atención al detalle y uso de tecnología avanzada. La compañía tiene la reputación de construir algunos de los yates más grandes y complejos del mundo, y tiene una larga historia de trabajo con los mejores diseñadores de yates y arquitectos navales para crear diseños de yates únicos e innovadores. Los proyectos más destacados incluyen AZZAM, DILBAR, NORD yate, y SCHEHERAZADE.
DISEÑO DE BANNENBERG Y ROWELL
Diseño de Bannenberg y Rowell es un estudio de diseño de yates que se especializa en el diseño y estilo interior de yates de lujo. El estudio fue fundado por Dickie Bannenberg y Simon Rowell en 1999 y tiene su sede en Londres, Reino Unido. Dickie es el hijo del difunto JON BANNENBERG. Jon Bannenberg fue un diseñador y arquitecto pionero de yates de Australia. Fue ampliamente considerado como uno de los diseñadores de yates más influyentes del siglo XX. Los proyectos notables incluyen David Geffenel yate RISING SUN, el Lurssen LIMITLESS, y el icónico KINGDOM 5KR.
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El Jeque es el fundador de laFundación Salvemos Nuestros Mares, que financia y apoya proyectos de investigación, conservación y educación en todo el mundo, centrándose principalmente en la vida silvestre carismática amenazada y sus hábitats.
La fundación ha iniciado más de 200 proyectos en más de 50 países de todo el mundo. Cada proyecto se esfuerza por lograr una comprensión más profunda y soluciones más innovadoras en investigación, conservación y educación marina.
yate pelorus
Jeque Abdul Mohsen Abdulmalik Al-
Proyecto Sassi / Ópera
El Jeque es el propietario del Proyecto Sassi, un 145 metros superyate que se incendió durante la construcción. Ahora está construyendo otro Lurssen yate, el metro 147 Proyecto Ópera.
Recursos
https://saveourseas.com/foundation/founder/
http://www.luerssen-
https://www.pablo-