| Nombre: | AE Cabo de Antibes |
| Longitud: | 56 m (184 pies) |
| Huéspedes: | 12 |
| Multitud: | 14 |
| Constructor: | Benetti |
| Diseñador: | stefano natucci |
| Diseñador de interiores: | Zuretti Interiorismo |
| Año: | 2007 |
| Velocidad: | 16 |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 879 toneladas |
| OMI: | 1009132 |
| Precio: | US$ 20 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 2 millones |
| Dueño: | harry vafias |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
El mundo de la navegación es uno de lujo, opulencia y diseño meticuloso. Una de esas magníficas maravillas es el yate AE Cap D'Antibes, construido por astilleros de renombre Benetti en 2007. El genio creativo detrás de su diseño es el talentoso Stefano Natucci.
Construido con un casco de acero robusto y una superestructura de aluminio, el yate AE Cap D'Antibes es un testimonio de la arquitectura marítima estelar. Su corazón late con el poder de Caterpillar motores, capaces de propulsarlo a una velocidad máxima de 16 nudos. El yate óptimo la velocidad de crucero es de 12 nudos, y cuenta con un alcance impresionante de más de 5.000 millas náuticas.
El interior del yate AE Cap D'Antibes hace eco de la grandeza de su exterior. Este palacio flotante puede albergar cómodamente 12 invitados y un dedicado multitud de 14, asegurando una experiencia lujosa y perfecta en alta mar.
El actual mayordomo del yate AE Cap D'Antibes es el industrioso empresario griego Harry Vafias. Harry compró el yate al propietario anterior, Roustam Tariko, un empresario y empresario ruso.
Reconocido por su vasto imperio que abarca varias industrias, Roustam Tariko es el nombre detrás del Russian Standard Vodka y el Russian Standard Bank. Nacido en 1962, se embarcó en su viaje empresarial mientras estudiaba Economía en el Instituto de Ingeniería Ferroviaria de Moscú. Su empresa inicial fue una pequeña empresa de limpieza que luego se convirtió en una empresa de corretaje de habitaciones de hotel para visitantes extranjeros en Moscú.
Sus empresas comerciales continuaron diversificándose con la importación de chocolates Kinder Sorpresa y Ferrero Rocher a Rusia a través de su empresa, Roust. Al obtener un contrato exclusivo para importar la marca Martini, Roust se convirtió en uno de los mayores importadores de Rusia.
Aprovechando la ola de su éxito, Tariko presentó su marca Russian Standard Vodka, que ascendió rápidamente hasta convertirse en una de las marcas de vodka más exitosas de Rusia. No contento con detenerse allí, también estableció la Banco estándar ruso, líder del mercado ruso en préstamos al consumo.
El grupo de empresas de Tariko cuenta ahora con más de 25.000 empleados. Su sociedad de cartera, Russian Standard, es una de las mayores empresas rusas de propiedad privada que opera en el mercado de consumo, con posiciones de liderazgo en banca, vodka premium, vinos espumosos y distribución de licores.
En 2014, Tariko amplió aún más su horizonte al adquirir la polaca vodka productor CEDC (Central European Distribution Corporation), reconocida por sus marcas de vodka Zubrowka y Green Mark. CEDC es uno de los mayores productores de vodka del mundo. Esta adquisición, junto con sus otras empresas exitosas, consolidó aún más la presencia de Tariko en el mercado global.
El imperio de Tariko abarca varias empresas, incluidas CEDC, Russian Standard Bank, Russian Standard Corporation, Roust Inc., Russian Standard Vodka (EE. UU.), Inc., Russian Standard Vodka, Union Trust Stroy y F.LLI GANCIA & C. SpA. Cada una de estas empresas desempeña un papel importante en sus respectivas industrias, todas bajo el astuto liderazgo de Tariko.
La cartera diversa y las empresas exitosas de Tariko han contribuido a un patrimonio neto sustancial. Forbes estima su valor neto estar alrededor de US$ 1 mil millones. Además de sus florecientes negocios, se sabe que tiene un gusto por el lujo y posee un auto deportivo Bugatti Veyron.
Reflejando su afición por el lujo, Tariko también posee un Boeing 737 Business Jet con matrícula VP-BRT. El jet, construido en 2001, está valorado en más de US$ 50 millones y tiene capacidad para 18 pasajeros, lo que permite a Tariko viajar con estilo y comodidad.
En 2011, Tariko amplió su cartera de bienes raíces al adquirir una mansión de US$ 25,5 millones en Star Island en Miami Beach. La propiedad fue comprada bajo el nombre de la empresa E & A ESTATES LLC.
El Yate AE Cap D'Antibes se estima que tiene un valor de alrededor de $20 millones. El costos anuales de funcionamiento asciende a aproximadamente $2 millones. Como con cualquier yate, el precio puede variar significativamente en función de factores como el tamaño, la edad, el nivel de lujo, y el costo de los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Yates Benetti es un constructor de yates de lujo con sede en Viareggio, Italia. La empresa fue fundada en 1873 y es uno de los constructores de yates más antiguos del mundo. Benetti se especializa en la construcción de yates a motor a medida, con tamaños que van desde los 34 hasta más de 100 metros de eslora. Son conocidos por su artesanía de alta calidad, atención al detalle y uso de tecnología avanzada. Los proyectos notables incluyen james packer' IJE, Luminosity, y Lionheart (corazón de León).
stefano natucci es un diseñador de yates italiano, conocido por su trabajo en la industria de yates de lujo. Que sepamos solo ha trabajado para el astillero italiano Benetti. Ha estado involucrado en el diseño de numerosos yates de alta gama y se ha forjado una reputación por crear diseños elegantes e innovadores que combinan forma y función. Los proyectos notables incluyen Philip Green's Lionheart (corazón de León), stan kroenke's Seanna, y Australia.
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el yate interior está diseñado por Zuretti Interiorismo.
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