Aprenda todo lo que necesita saber sobre yates y navegación a vela
Estadísticas de la industria de yates y preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué es un superyate (o superyate):
Un yate de lujo grande y, por lo general, de propiedad privada. Ella está tripulada profesionalmente y es extremadamente costosa. Algunas son propiedad de organizaciones estatales. Hay pocos astilleros capaces de construir una embarcación tan compleja.
¿Cuánto cuesta un (Super) Yate?
Un mega yate generalmente cuesta más de US$ 10 millones. Aunque el más caro superyate los lanzamientos pueden ascender a varios cientos de millones de dólares. Un yate construido en el norte de Europa cuesta alrededor de US$ 65.000 por tonelada.
¿Cuál es el yate más caro?
Esto es probable Dilbar, el yate más grande del mundo. Su precio de costo está cerca de US$ 800 millones. alguna llamada Eclipse 'el yate US$ de 1.500 millones', pero ha costado menos de esa cantidad.
¿Qué tan rico es el propietario de un yate?
La mayoría de los yates grandes son propiedad de personas extremadamente ricas. Por ejemplo, alguien que compra un yate US$ 10 millones, probablemente tendrá que tener un patrimonio neto de más de US$ 20 millones. Como no querrá gastar todo su dinero en un barco.
Los yates más grandes (más de 80 metros o 260 pies) son invariablemente propiedad de multimillonarios. La mayoría de los multimillonarios también poseen o alquilan un Jet privado.
¿Cuáles son los gastos de funcionamiento de un yate grande?
Los costes anuales de funcionamiento (incluidos multitud, mantenimiento, intereses sobre préstamos de yates, seguros y combustible) representan aproximadamente 10% del precio de construcción. Así que US$10 millones al año en un barco de US$100 millones. Parece más inteligente alquilar un yate…. O tienes que ganar a lo grande en un casino.
¿Cuál es el yate más grande?
El yate más grande en términos de volumen es Dilbar. ella es propiedad de alisher usmanov. El yate más largo del mundo es Azzam (180 metros/590 pies). Ella está construida para la Emir de abu dhabi.
¿Cuál es el yate de vela más grande?
El yate de vela más grande es 'Sailing Yacht A (Yate de vela A)'. Ella está construida para el multimillonario ruso. andréi melnichenko
¿Cuál es el yate más loco jamás construido?
Uno de los yates de lujo más modernos (estilo) se llama simplemente A . Fue construida para el multimillonario ruso Andrei Melnichenko. También es propietario del increíble yate de vela A. Otro barco de estilo loco es YAS, un yate de 140 metros. Cual Jeque Hamdan de los Emiratos Árabes Unidos convertido de un buque de guerra.
¿Quién tiene más yates?
Las familias reales de los Emiratos Árabes Unidos (Al Nahyan, Al Maktoum) y Arabia Saudí (Bin Saud) poseen decenas de grandes yates a motor.
¿Cuál es el yate más famoso y conocido?
El más famoso de todos es probablemente Reino 5 coronas propiedad del príncipe Al Waleed bin Talal. es primo del Rey de Arabia Saudita. Apareció en la película de James Bond "Nunca digas nunca jamás". El yate fue una vez propiedad del presidente de EE. UU. Donald Trump.
¿Quién compra un yate grande?
Los megayates a menudo son comprados por UHNWI o individuos de patrimonio neto ultra alto
¿Qué es un UHNWI?
Un UHNWI es alguien con activos netos superiores a US$ 30 millones. Aunque algunos expertos calculan con un monto de US$ 50 millones.
Se estima que la población mundial de UHNWI es de alrededor de 200.000 individuos. Alrededor del 5% de este UHNWI, o 10.000 personas, poseen o utilizan con frecuencia un yate.
El patrimonio neto medio del propietario de un yate se estima en US$ 680 millones. Una cifra sin duda influenciada por el número relativamente alto de rusos multimillonarios. La edad media de un comprador de superyates en venta se estima en torno a los 65 años.
Muchos propietarios de yates tienen una casa en Fort Lauderdale. La zona es también un buen destino para navegar.
¿Qué significa: “no está a la venta para nosotros los residentes mientras se encuentre en aguas estadounidenses”?
Está relacionado con una antigua ley fiscal estadounidense (1908). Está impidiendo la venta de yates de bandera extranjera a ciudadanos estadounidenses cuando los barcos están en aguas estadounidenses. La ley exige que el propietario vendedor de un yate de bandera extranjera pague una tarifa de importación antes de ofrecerlos a la venta a los residentes de EE. UU. mientras se encuentran en aguas de EE. UU. En su mayoría, se trata de yates de bandera extranjera que navegan en aguas estadounidenses con un permiso de navegación. El propietario (vendedor) tiene que pagar un impuesto de importación de 1,5 % sobre el valor de su yate, incluso antes de saber cuál será el precio de venta real. Al indicar claramente que el yate no está disponible para los residentes de EE. UU., el propietario no tiene que pagar este impuesto.
¿Qué es Yacht Rock?
Yacht Rock es una transmisión de música exitosa que se originó en la década de 1970. Se identifica con roca blanda. Originalmente se conocía como West Coast Sound.
Tiene un enfoque en melodías ligeras y pegadizas. Su nombre se deriva de su asociación con la popular actividad de ocio de la navegación en el sur de California.
Precios de yatesCon base en los datos de varios cientos de proyectos vendidos o listados para la venta, creamos esta indicación aproximada de precios (en US$). El precio está relacionado con la longitud. Hay una influencia exponencial obvia de la eslora del yate en el precio del yate. Lo cual puede explicarse fácilmente por el hecho de que los yates más largos tienen más cubiertas. Y son más anchos y por lo tanto tienen más volumen. |
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Longitud (50 m –
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US$ 35 millones |
Longitud (60 m –
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US$ 40 millones |
Longitud (70 m –
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US$ 80 millones |
Longitud (80 m –
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US$ 120 millones |
Longitud (90 m –
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US$ 140 millones |
Longitud (100 m –
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US$ 160 millones |
Longitud (150 m –
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US$ 300 millones |
Longitud (170 m –
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US$ 450 millones |
Definiciones de navegación
Desplazamiento:
El tonelaje de desplazamiento o desplazamiento es el peso del agua que un barco desplaza cuando está flotando, que a su vez es el peso de un barco (y su contenido).
Arqueo bruto:
El tonelaje bruto (a menudo abreviado como GT, GT o gt) es un índice sin unidades relacionado con el volumen interno total de un barco.
Longitud total (LOA):
La longitud máxima del casco de una embarcación medida paralelamente a la línea de flotación. Esta longitud es importante al atracar el barco.
Longitud de la línea de flotación (LWL):
La eslora de un barco o embarcación en el nivel donde se asienta en el agua. El LWL será más corto que la eslora total del barco (LOA), ya que la mayoría de los barcos tienen proas y popa y protuberancias en la popa que hacen que el LOA sea mayor que el LWL.
Haz:
Su anchura en el punto más ancho medida en la línea de flotación nominal del buque. La viga también se puede usar para definir el ancho máximo del casco de un barco, o el ancho máximo más los voladizos de la superestructura.
Borrador / Borrador:
La distancia vertical entre la línea de flotación y la parte inferior del casco (quilla), con el espesor del casco incluido. El calado determina la profundidad mínima del agua que un barco o embarcación puede navegar con seguridad.
Rango:
La distancia que puede navegar un yate a motor sin repostar.
Balandra
Un velero con un solo mástil y un aparejo de proa y popa. Una balandra tiene una sola vela de proa.
Queche
Embarcación a vela de dos mástiles. La característica distintiva de un ketch es que la parte delantera de los dos mástiles (el "mástil principal") es más grande que el mástil de popa. El mástil de mesana se adelanta al poste del timón.
Yola
Similar a un ketch pero el mástil de mesana está colocado detrás del poste del timón.
Timón:
El miembro vertical de un marco de popa en el que se cuelga el timón.
Arquitecto naval
Una disciplina de ingeniería de la ingeniería de embarcaciones. Está incorporando elementos de ingeniería mecánica, eléctrica, electrónica, de software y de seguridad. Se aplica al proceso de diseño de ingeniería, construcción naval, mantenimiento y operación de embarcaciones marinas.
yate
Un error tipográfico de uso frecuente de la palabra yate.
corredor de yates
Un especialista que atiende constructores de yates o vendedores de barcos. También puede atender a compradores con yates en venta. Actúa como representante para la compraventa de un yate o embarcación. Los corredores de yates reciben una comisión acordada.
Licitación de yates
Embarcación de apoyo que se utiliza para servicio y entretenimiento. Proporcionan transporte para propietarios de yates y multitud.
Desplazamiento:
El volumen o peso utilizado por el casco sumergido (parte del) que de otro modo estaría ocupado por agua.
Desplazamiento del casco:
Un casco de fondo redondo. “Arando a través del agua
Casco de semidesplazamiento:
Un cruce entre un casco de planificación y desplazamiento, generando una cantidad de sustentación mientras se mueve. El peso del yate seguirá estando soportado por la flotabilidad.
Casco de planeo:
El casco está diseñado para elevarse y deslizarse sobre el agua cuando se suministra suficiente potencia. Estos cascos funcionan como cascos de desplazamiento cuando están en reposo oa baja velocidad, pero suben hacia la superficie del agua a medida que se mueven más rápido.
Dimensiones
1 metro = 3,28084 pie
1 pie – 0,3048 metros
1 nudo = 1,852 km por hora / 1,151 mph
1 milla náutica (NM) = 1852 metros (alrededor de 6076 pies)
1 tonelada (EE. UU.) = 907,185 kilos
1 Tonelada (Metrica) = 1000 kilo
Navegación: bueno saber
Yate más caro
Eclipse se cree que es el yate más caro. Se rumorea que ha costado más de mil millones de dólares estadounidenses.
El precio real de construcción del yate probablemente haya sido considerablemente menor. Suponemos alrededor de US$ 500 millones.
Propietarios de los yates más grandes.
Hoy en día los yates más grandes son propiedad de árabes o rusos.
El segundo más grande es Eclipse (172 metros/564 pies), propiedad del multimillonario ruso Roman Abramovich. Abramovich tiene actualmente dos yates: Eclipse y Solaris. A pesar de Sussurro se rumorea que es propiedad de su ex esposa. Ella era parte de un acuerdo de divorcio.
Hasta 2014, Abramovich también era propietario del yate de expedición. Luna, pero él la vendió al multimillonario azerbaiyano Farkhad Akhmedov. El tercer yate más grande es Dubái, propiedad del Gobernante de Dubai.
Los megayates más grandes no son necesariamente los más largos del mundo. Uno de los barcos más grandes medidos por volumen interior es Al-Salamah. Construido para el Príncipe Sultán de Arabia Saudita, se puso a la venta en 2012. Esto fue después de la muerte del Príncipe Sultán. Su precio de venta fue de 250 millones de euros (US$350 millones). Ahora se rumorea que es propiedad del rey de Arabia Saudita.
Propietarios de yates famosos
Los propietarios de UHNWI más famosos incluyen Roman Abramovich, larry ellison y de Google página Larry.
Ex presidente de los EE. UU. Donald Trump ha sido el dueño de Trump Princess. el hombre mas rico del mundo Bill Gates pedir un gran yate en los Países Bajos. El buque de apoyo del yate ya ha sido entregado y lleva el nombre Wayfinder. Él es dueño de un extremadamente lGran casa llamada Xanadu 2.0.
La industria de los yates
Se espera que la cantidad gastada en yates de lujo en todo el mundo aumente en 25% en los próximos 5 años. Hay una tendencia en el mundo de la navegación hacia los barcos de expedición. En lugar de yates de desplazamiento (rápido).
Pero también los yates de nueva construcción parecen crecer con el paso de los años. La industria de los yates va bien. Y hay muchos yates en venta. Y los corredores de alquiler de yates tienen mucho trabajo.
